Hace un año la industria pesquera nacional corría el riesgo de desaparecer con el intento de extranjerizar el mar argentino. ¿Cuál fue la jugada del Milei y Sturzenegger y cómo se organizó el sector ante dicha amenaza?
Argentina tiene extenso contacto con el mar, paradójicamente, los barcos que salen de La Plata, Buenos Aires o Rosario, no tienen salida directa al océano. La vía de navegación actual les hace ir hasta Montevideo para luego volver a bajar. En diálogo con DLR, Pepe Lojo explica los costos económicos, sociales y ambientales de no tener aún el Canal de Magdalena.
En diciembre se define quien administrará la Hidrovía. Milei se cortó solo para presentar el pliego con las medidas de licitación. El enojo de Mauricio Macri por un pacto roto.
El gobierno se prepara para el llamado a licitación de la Vía Navegable Troncal del Paraná. Concesión a 60 años, EEUU como órgano consultor y el Estado Nacional podría perder el cobro del peaje. ¿Peligra la construcción del Canal de Magdalena?
El Día de la Soberanía está marcado por la defensa del Río Paraná: el territorio que hoy es la columna vertebral de las exportaciones. La misma que hoy el gobierno apunta a privatizar. ¿Qué significa entregar el control de está vía? ¿Qué sentido tuvieron las luchas históricas?
Hace 179 años, el General Lucio N. Mansilla se enfrentaba a las tropas anglofrancesas en el Río Paraná. El Día de la Soberanía Nacional, no es un feriado más. ¿De qué hablamos cuando hablamos de soberanía? ¿Nos preguntamos hacía dónde va el proyecto nacional de la Argentina? ¿A dónde vamos sin industria nacional y desarrollo productivo?
La industria pesquera vuelve a estar en el ojo de la tormenta por un escándalo mediático por supuestas coimas para repartir las cuotas de captura de la especie de merluza hubbsi. Detrás del escándalo, los planes de Sturzenegger: abrir aguas a flotas extranjeras
Desde la Antártida, científicos, investigadores y la armada argentina, están queriendo visibilizar desde la su trabajo y la importancia de permanecer en el continente blanco
Hace un año la industria pesquera nacional corría el riesgo de desaparecer con el intento de extranjerizar el mar argentino. ¿Cuál fue la jugada del Milei y Sturzenegger y cómo se organizó el sector ante dicha amenaza?
Argentina tiene extenso contacto con el mar, paradójicamente, los barcos que salen de La Plata, Buenos Aires o Rosario, no tienen salida directa al océano. La vía de navegación actual les hace ir hasta Montevideo para luego volver a bajar. En diálogo con DLR, Pepe Lojo explica los costos económicos, sociales y ambientales de no tener aún el Canal de Magdalena.
En diciembre se define quien administrará la Hidrovía. Milei se cortó solo para presentar el pliego con las medidas de licitación. El enojo de Mauricio Macri por un pacto roto.
El gobierno se prepara para el llamado a licitación de la Vía Navegable Troncal del Paraná. Concesión a 60 años, EEUU como órgano consultor y el Estado Nacional podría perder el cobro del peaje. ¿Peligra la construcción del Canal de Magdalena?
El Día de la Soberanía está marcado por la defensa del Río Paraná: el territorio que hoy es la columna vertebral de las exportaciones. La misma que hoy el gobierno apunta a privatizar. ¿Qué significa entregar el control de está vía? ¿Qué sentido tuvieron las luchas históricas?
Hace 179 años, el General Lucio N. Mansilla se enfrentaba a las tropas anglofrancesas en el Río Paraná. El Día de la Soberanía Nacional, no es un feriado más. ¿De qué hablamos cuando hablamos de soberanía? ¿Nos preguntamos hacía dónde va el proyecto nacional de la Argentina? ¿A dónde vamos sin industria nacional y desarrollo productivo?
La industria pesquera vuelve a estar en el ojo de la tormenta por un escándalo mediático por supuestas coimas para repartir las cuotas de captura de la especie de merluza hubbsi. Detrás del escándalo, los planes de Sturzenegger: abrir aguas a flotas extranjeras
Desde la Antártida, científicos, investigadores y la armada argentina, están queriendo visibilizar desde la su trabajo y la importancia de permanecer en el continente blanco
